MÓDULO DE ENTRENAMIENTO NEUMÁTICO

El módulo de entrenamiento de Neumática, permite al docente desarrollar una formación en técnicas de control neumático y lógica neumática. Es una herramienta exible para la ejecución y demostración de circuitos neumáticos y permite construir varios ciclos secuenciales mediante el uso de varios procedimientos estándar. el profesor puede conectar los componentes entre ellos, analizar y demostrar inmediatamente el circuito neumático estudiado utilizando mangueras exibles y acoplamientos de acción rápida. Este sistema incluye componentes ampliamente utilizados tales como actuadores neumáticos, válvulas neumáticas, electroválvulas neumáticas y sensores de proximidad. Permite el desarrollo de un amplio programa neumático y se sugiere como sistema de aplicación para programas secuenciales desarrollado con controladores lógicos programables (PLC).

PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO:

1. Lógica Neumática
2.  Funciones lógicas fundamentales
3.  Válvulas electro-neumáticas
4.  Actuadores neumáticos
5. Control automático
6.  Circuitos electro-neumáticos
7.  Sensores de Proximidad
8.  Aplicaciones de electro-válvula 3/2 y 5/2
9.  Actuadores simple y doble efecto

CARACTERISTICAS :

1. Fuente de 220-24VDC.
2. 2 Unidades de señal.
3. 2 Unidades de relay.
4. Presión de trabajo 10 bares.
5. 1 Unidad de mantenimiento.
6. Electroválvulas.
7. Válvulas neumáticas.

OBJETIVOS  GENERALES:

• Este equipo integra las diferentes tipologías de actuadores neumáticos, válvulas neumáticas, válvulas electroneumáticas, y sensores de proximidad neumáticos y electrónicos de uso industrial, con lo cual es estudiante podrá familiarizarse en el uso de los dispositivos neumáticos aplicados en la industria.
• Permite el desarrollo de una amplia variedad de ejemplos de neumática, y electroneumática; y constituye un óptimo sistema aplicativo para programas secuenciales desarrollados con controladores lógico programables (PLC) y ordenadores personales conectados a estos últimos.
• Además, la plataforma en mención cuenta con unidades de fuente de alimentación, unidades de mando eléctrico, unidades de interfase con relés, unidad contador y temporizador eléctrico (unidad de expansión opcional), unidad de señal analógica 4‐20mA (unidad de Expansión opcional), unidad controlador lógico programable (unidad de expansión opcional), los cuales permiten al estudiante implementar circuitos secuenciales, cíclicos, y combinacionales ampliamente utilizados en la industria.

OBJETIVOS  ESPECÍFICOS:

• Cálculo de los parámetros neumáticos básicos.
• Estructura, funcionamiento y aplicaciones de las válvulas neumáticas 3/2, 5/2, y 5/3
• Estructura, funcionamiento y aplicaciones de los cilindros de simple y doble efecto (CSE, CDE).
• Métodos de accionamiento (directo e indirecto)
• Operaciones lógico‐neumático (AND‐OR‐VÁLVULA DE DOBLE FUNCIÓN).
• Funcionamiento y aplicaciones de los finales de carrera neumáticos
• Análisis y construcción de circuitos neumáticos.
• Circuitos secuenciales neumáticos.
• Circuitos de mando eléctrico aplicados a la neumática.
• Circuitos eléctrico‐electroneumáticos equivalentes.
• Sensores electrónicos de proximidad de efecto Hall (sensor electrónico de proximidad magnético).
• Interfases y protección de los sensores de proximidad magnéticos.
• Análisis y construcción de circuitos electroneumáticos.
• Circuitos secuenciales electroneumáticos.